Kalendarze zapełnione, a mimo to w branży budowlanej nie ma nastroju do świętowania. Po dwóch trudnych latach naznaczonych pandemią COVID-19 zdawało się, że wróciły dobre czasy, ale aktualna sytuacja geopolityczna ostudziła nastroje. Problemy logistyczne, a przede wszystkim niedobór surowców i opóźnienia w produkcji nowych maszyn sprawiły, że branża budowlana nie jest w stanie sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu. Może zatem branża powinna szerzej sięgać po inne, ekologiczne surowce oraz te pochodzące z recyklingu. „Urban mining” to obecnie coraz bardziej popularny trend pozwalający zadbać o zrównoważony charakter branży budowlanej.

Dotychczas istniało przekonanie, iż zasoby węgla są niewyczerpalne. Rosnące ceny tego i innych surowców zmobilizowały Polaków do szukania alternatywnych i odnawialnych źródeł energii. Tym bardziej, że węgla niebawem zabraknie. Polityka regulowana przez Unię Europejską, która promuje odnawialne źródła energii, to nie fanaberia, a konieczność. Już dzisiaj należy pomyśleć o tym, czym w przyszłości ogrzewane będą domy, mieszkania czy zakłady pracy.

Innowacyjnych rozwiązań w ciągniku New Holland T6.180 Methane Power jest co najmniej kilka. Wśród nich warto podkreślić możliwość zasilania ciągnika zarówno metanem, jak i gazem ziemnym CNG. Dzięki temu ciągnik można bez trudu zatankować na terenach wiejskich i miejskich. Gaz jest paliwem dla 6-cylindrowej jednostki serii NEF FTP o pojemności 6.728 cm³, o mocy maksymalnej 175 KM oraz momencie obrotowym 740 Nm. Są to parametry identyczne jak w dieslowskim odpowiedniku modelu New Holland T6.180, co uwidacznia potencjał tej jednostki napędowej oraz dalszy kierunek rozwoju silników zasilanych gazem na bazie metanu. Co ciekawe, silnik jest prawie dwa razy cichszy niż wysokoprężny.

Plac Pięciu Rogów to nazwa przestrzeni miejskiej pomiędzy ulicami Szpitalną, Zgoda, Chmielną, Kruczą i Bracką. Ścisłe centrum Warszawy. Od zawsze pełne przechodniów, którzy swobodnie przemieszczali się tędy po pasach, przed którymi grzecznie i często zatrzymywały się wolno jadące samochody. Układ ulic był czytelny, ruch miejski odbywał się bez przeszkód. Trwało to latami, aż pojawił się projekt urządzenia nowego miejskiego placu – miejsca spotkań, z którego wyruguje się samochody. Idea piękna, wyszło beznadziejnie. Kosztem 20 mln złotych przebudowano trzy ulice. Co mamy w zamian? Samochody jeżdżące gdzie popadnie po betonowej pustyni i 22 klony.