Eksploatacja pojazdów elektrycznych i hybrydowych w warunkach miejskich często gości na naszych łamach. Nasza uwaga koncentruje się jednak na dystrybucji towarów i transporcie publicznym. Rzadziej przyglądamy się pojazdom osobowym, a jeżeli już to raczej od strony producentów i dealerów. Pora zatem spojrzeć z pozycji użytkownika. Bohaterem naszego artykułu jest uznany warszawski urolog, docent Tomasz Borkowski i jego samochód Mini Countryman Cooper SE All4 Hybrid z mieszanym napędem spalinowo-elektrycznym.

Targi IFAT to najważniejsze miejsce spotkań branży technologii środowiskowych. W maju 2026 roku ponad 3200 wystawców z ponad 60 krajów zaprezentuje tu swoje innowacje – najnowsze rozwiązania w zakresie gospodarki wodnej, recyklingu i gospodarki o obiegu zamkniętym.
Od inteligentnego gospodarowania wodą, przez efektywne zarządzanie odpadami, recykling, po czystą energię. Zastosowania i technologie będzie też można poznać w praktyce – pokazy maszyn, urządzeń i rozwiązań z zakresu ochrony środowiska będzie można oglądać przez wszystkie dni. Co jeszcze?

PALFINGER poszerza rodzinę żurawi przeładunkowych TEC o nowy model PK 720 TEC. Stworzony do najbardziej wymagających zastosowań, nowy żuraw łączy wysoką wydajność z zaawansowanymi systemami wspomagającymi operatora, potwierdzając ambicje producenta w zakresie innowacji i długofalowej wartości dla użytkownika.
Urządzenie pozycjonowane jest pomiędzy modelami PK 580 i PK 880 TEC. PK 720 TEC oferuje maksymalny moment udźwigu 68,7 tonometrów oraz zasięg hydrauliczny do 22 metrów.

Rosnąca ilość odpadów, coraz bardziej restrykcyjne cele środowiskowe Unii Europejskiej oraz ograniczona zdolność systemu do ich realizacji stawiają polską gospodarkę odpadami przed jednym z największych wyzwań ostatnich lat. Jak wynika z raportu „Od surowca do surowca: jak blisko jesteśmy gospodarki cyrkularnej” firmy doradczej Deloitte, do 2050 r. masa odpadów komunalnych w Polsce wzrośnie o około 26 proc., do blisko 18 mln ton. Jednocześnie w  ostatnich latach wskaźnik cyrkularności w Polsce zamiast zwiększać się – spada i pozostaje wyraźnie poniżej średniej unijnej.