A+ A A-

Testy drogowe DAF CF Hybrid

Koncentrując się na napędzie elektrycznym, który wymaga jednak korzystania z sieci  ładowarek, trochę zapominamy o zaletach hybryd, które ładują się podczas pracy konwencjonalnego silnika. Tą drogą idzie DAF, którego nowość firmy testowana jest w holenderskiej firmie transportowej. Używa ona dwóch takich innowacyjnych pojazdów ciężarowych do zaopatrzenia supermarketów położonych w centralnej części Holandii. W mieście model DAF CF Hybrid jest napędzany tylko energią elektryczną, natomiast w trasie hybryda wykorzystuje zalety niskoemisyjnego silnika wysokoprężnego.

Silnik elektryczny czerpie energię z zestawu akumulatorów o pojemności 85 kWh, który ładuje się podczas pracy silnika wysokoprężnego. W przyszłości możliwe będzie również ładowanie akumulatorów za pomocą stacji ładującej, także z opcją szybkiego ładowania.
Przy pełnym naładowaniu akumulatorów zasięg modelu DAF CF Hybrid w trybie napędu elektrycznego wynosi od 30 do 50 kilometrów.