Plac Pięciu Rogów to nazwa przestrzeni miejskiej pomiędzy ulicami Szpitalną, Zgoda, Chmielną, Kruczą i Bracką. Ścisłe centrum Warszawy. Od zawsze pełne przechodniów, którzy swobodnie przemieszczali się tędy po pasach, przed którymi grzecznie i często zatrzymywały się wolno jadące samochody. Układ ulic był czytelny, ruch miejski odbywał się bez przeszkód. Trwało to latami, aż pojawił się projekt urządzenia nowego miejskiego placu – miejsca spotkań, z którego wyruguje się samochody. Idea piękna, wyszło beznadziejnie. Kosztem 20 mln złotych przebudowano trzy ulice. Co mamy w zamian? Samochody jeżdżące gdzie popadnie po betonowej pustyni i 22 klony.

Volvo FL i FE, które są najczęściej wykorzystywane do dystrybucji w miastach i na terenach zurbanizowanych, otrzymały nowe, zmodernizowane skrzynie biegów, które zapewniają większą wydajność i płynność jazdy. I tak w przypadku modelu FL nowa przekładnia pozwala zaoszczędzić do 4% paliwa. Z kolei w przypadku większego modelu FE zmodernizowana skrzynia biegów I-Shift, skraca czas zmiany biegów nawet o 30%.

W Janowie Podlaskim odbyła się 25. edycja Konferencji Utrzymania Dróg zorganizowana przez Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji RP z Warszawy oraz Kopalnię Soli „KŁODAWA” S.A. w Kłodawie. Udział w niej wzięły instytucje i przedsiębiorstwa odpowiedzialne za utrzymanie dróg krajowych, wojewódzkich oraz autostrad, a także przedstawiciele naszej redakcji. W trakcie obrad poruszone zostały kluczowe tematy związane ze skutecznymi sposobami zapewnienia bezpieczeństwa na drogach w sezonie zimowym, ale odbyły się też prelekcje poświęcone utrzymaniu i konserwacji dróg przez cały rok.