Powierzona firmie SUEZ zbiórka odpadów komunalnych w Neuilly-sur-Seine (Francja) będzie realizowana przy użyciu dziesięciu Renault Trucks D Wide Z.E. Po kilku miesiącach eksploatacji pierwszego takiego pojazdu SUEZ i Renault Trucks pozytywnie oceniają swoją współpracę i zobowiązują się do prowadzenia zbiórki odpadów w sposób korzystniejszy dla jakości życia mieszkańców. Śmieciarki nowej generacji będą zbierać odpady nie emitując spalin ani CO₂.

W nieoczekiwany sposób masowo wróciliśmy do plastiku i produktów jednorazowych. Nie było wyjścia – pandemia wymusza stosowanie maseczek, rękawiczek, opakowań i ubrań. Stawką jest zdrowie, a w niektórych przypadkach nawet ludzkie życie. Nie znaczy to jednak, że mamy raz użyte produkty beztrosko wyrzucać gdzie popadnie. Zwłaszcza te używane w celach medycznych muszą być utylizowane. Ale nikt nie wymyślił jeszcze, jak wyrzucać najpopularniejsze i najczęściej używane maseczki i rękawiczki. To plaga i duży problem dla środowiska. Dlaczego?

Powstające w fabrykach firmy STOKOTA pojazdy należą do najbardziej zaawansowanych technologicznie w swoich klasach. Inżynierowie projektują je w taki sposób, aby zminimalizować negatywny wpływ na środowisko naturalne. Przykładem innowacyjnej konstrukcji w segmencie pojazdów kombinowanych, ciśnieniowo-próżniowych do obsługi sieci kanalizacyjnej i czyszczenia przemysłowego jest pojazd z cylindrycznym zbiornikiem na nieczystości płynne. Obudowany został zbiornikami na wodę czystą z wystylizowaną boczną linią w kształcie łezki.

W 2021 roku zielone światło zyska realizacja projektów kolejnych 900 MW nowych mocy wiatrowych zainstalowanych na lądzie. Już nie tylko firmy produkujące zieloną energię, ale także przemysł i samorządy domagają się liberalizacji tzw. ustawy odległościowej, blokującej obecnie dostęp Polski do najtańszej na rynku energetyki wiatrowej. Dzięki wejściu w życie ustawy dającej podstawy do rozwijania wiatraków na morzu otworzyła się natomiast droga do realizacji pierwszych inwestycji w polskiej części Bałtyku. 

Przedsiębiorstwa komunalne rzadko korzystają z pojazdów o napędzie elektrycznym. Przyczyn jest wiele, dominuje przede wszystkim wysoka cena, ale także ograniczony wybór. Na szczęście sytuacja dynamicznie się zmienia, zwłaszcza pod kątem dostępności. Obecnie takie pojazdy znajdują się w ofercie większości producentów aut spalinowych. Poza tym coraz bardziej widoczne są firmy, które skupiają się wyłącznie na produkcji samochodów elektrycznych. Na przykład szeroką ofertę takich samochodów ma firma Zeppelin, która w Polsce jest dystrybutorem „elektryków” Goupil.

W Europie przybywa pojazdów z napędem elektrycznym, musi zatem powstawać także wiele nowych miejsc do ich ładowania – zwłaszcza szybkiego. Także w Polsce znacząco wzrośnie liczba ładowarek. W tym roku powstanie ich ponad 2 tysiące, a w przyszłym ich liczba przekroczy 11 tysięcy. Orlen planuje urządzenie punktów ładowania na 150 stacjach, a Lotos na 130. Szacuje się, że w całym kraju może powstać w ciągu czterech lat kilkadziesiąt tysięcy ogólnodostępnych miejsc, w których da się naładować samochód.

Firma Kärcher opublikowała nowy raport dotyczący zrównoważonego rozwoju. Główny nacisk położono na Strategię Zrównoważonego Rozwoju 2025 i osiągnięcia na przestrzeni ostatnich lat we wszystkich obszarach, w których działa firma. Z raportu wynika, że w odniesieniu do emisji CO₂ i redukcji odpadów odniesiono znaczący sukces. Od 2017 roku emisja CO₂ została zredukowana o 20 procent, a ilość odpadów o 26 procent. W latach 2017-2019 udało się zaoszczędzić 102 tony tworzyw sztucznych.

Izba Gospodarcza Komunikacji Miejskiej, w imieniu swoich członków: organizatorów i operatorów komunikacji miejskiej z całego kraju, zwraca się do prezesa Rady Ministrów Mateusza Morawieckiego z prośbą o uruchomienie dodatkowych konsultacji społecznych w zakresie procedowanej obecnie zmianie ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych. Wątpliwości IGKM dotyczą przede wszystkim przepisów związanych z kontraktowaniem autobusów nisko- i zeroemisyjnych.

Urząd Województwa Zachodniopomorskiego jako pierwszy w Polsce zamówił hybrydowe pojazdy szynowe. Ich oficjalna premiera miała miejsce podczas 13. Międzynarodowych Targów Kolejowych w Gdańsku, gdzie Impuls 2 zdobył nagrodę główną TRAKO 2019 w konkursie im. inż. Ernesta Malinowskiego dla wyrobów i innowacji technicznych stosowanych w kolejnictwie.
Polska hybryda zyskała wyjątkowe malowanie.

Prowadzona od kilku lat przez Fundację PlasticsEurope Polska kampania  „Plastik nie do pieca – piec nie do plastiku” przypomina o szkodliwości spalania odpadów w piecach, przydomowych kotłowniach i na wolnym powietrzu. Na monitorach w autobusach, tramwajach i kolejach dojazdowych w różnych regionach Polski emitowany jest krótki animowany spot ilustrujący hasło kampanii. Problem złej jakości powietrza w Polsce jest szczególnie dotkliwy w okresie jesienno-zimowym.