Minione zimy obfitowały w śnieg i mrozy. Do pracy w takich warunkach potrzebny jest sprzęt, który będzie nie tylko efektywny, ekologiczny i zaawansowany technicznie, ale przede wszystkim niezawodny. Firma Agrol Facility, która jeszcze przed wybuchem pandemii świętowała swoje dwudziestolecie, już lata temu postawiła na markę Kubota. Nowy rozdział we współpracy otworzyła w styczniu tego roku dostawa kolejnych ośmiu ciągników.
Nowy LXe-261 firmy Kubota będzie wkrótce prezentowany na Salon Vert we Francji, EIMA we Włoszech i SALTEX w Wielkiej Brytanii, które są największymi w Europie imprezami poświęconymi zarządzaniu terenami zielonymi, a także podczas TrakTour, serii pokazów odbywających się obecnie w Niemczech. Natomiast od kwietnia 2023 roku w wybranych krajach Europy będzie można elektryczny ciągnik wynająć. Kubota będzie zbierać opinie klientów i zwracać uwagę na wszelkie problemy znalezione przez użytkowników w okresie wynajmu, aby uzyskać dalsze spostrzeżenia, a także nadal rozwijać produkty przyjazne środowisku.
Nowa gama wielofunkcyjnych ciągników kompaktowych o oznaczeniu LX marki Kubota przeznaczona jest do szerokiej gamy zadań – od koszenia trawników, po prace transportowe, ziemne i odśnieżanie. Napędzana silnikiem Stage V z układem Common Rail, EGR i DPF rodzina maszyn LX oferowana jest w czterech różnych wariantach. Modele LX-351 z tylną ramą ROPS i LX-351 z kabiną mają moc 34,8 KM, a LX-401 z tylną ramą ROPS i LX-401 z kabiną 39,8 KM. We wszystkich modelach za przekazanie napędu na koła odpowiada 3-zakresowa przekładnia HST.
Ciągnik jest również dostępny z nowym ładowaczem czołowym LA545, opcjonalnie wyposażonym w układ samopoziomowania i funkcję Swift Tach. To ostatnie udogodnienie umożliwia łatwe dołączanie i odłączanie ładowacza bez opuszczania siedzenia operatora.
Bazując na sukcesie poprzednich modeli serii L1, firma Kubota wprowadza na rynek zupełnie nowy ciągnik L1-382. Charakteryzuje się on większą trwałością i produktywnością, przy jednoczesnej poprawie wydajności i efektywności pracy. Wśród najważniejszych udoskonaleń uwagę zwraca oszczędny, 3-cylindrowy (1826 cm3) silnik wysokoprężny spełniający normę emisji spalin Stage V. Ponadto, zwiększona do 42 litrów pojemność zbiornika paliwa pozwala na dłuższą pracę bez tankowania.