– Gospodarka obiegu zamkniętego jest istotnym elementem zrównoważonego rozwoju i ESG. Jako bank z chęcią widzielibyśmy ten czynnik w coraz większej liczbie transakcji – mówi agencji Newseria Armand Ferreira, dyrektor Sustainable Solutions Group w sieci ING Wholesale Banking. – Coraz częściej spotykamy transakcje w obszarze GOZ. Kiedy rozmawiamy z firmami o finansowaniu ich inicjatyw, zawsze zwracamy uwagę na ryzyko i korzyści. Czasami jest nieco za wcześnie, technologia jest zbyt nowa, ale podczas dyskusji z klientami przyglądamy się możliwościom i sposobom, w jakie możemy pomóc im inwestować w GOZ.

Podziemne pojemniki na odpady to znakomite rozwiązanie w przestrzeni miejskiej, która nie powinna być szpecona i blokowana kontenerami czy altankami. Na zainstalowanie tego typu zbiorników podziemnych decyduje się coraz więcej miast. Opady nie tylko przestają być widoczne, ale i kompresują się pod własnym ciężarem, w niższej temperaturze nie rozwijają się odory, trudniejszy jest dostęp zwierząt. Jak się okazuje, pojemnik taki może jednak wywołać niezłe zamieszanie, gdy ktoś postanowi do niego...wejść! Tak było w Rotterdamie!

Dzisiaj w Słubicach trwa NEXT E-MOVE, czyli wydarzenie poświęcone dyskusji o realnym wdrożeniu elektromobilności w transporcie ciężkim. To pierwsze tego typu wydarzenie w Polsce, które łączy testy pojazdów eHDV, wiedzę ekspercką o zielonym finansowaniu, wiedzę o magazynowaniu energii i planowanie infrastruktury ładowania. To też okazja do rozmowy o programach dofinansowań na elektryfikację flot i rozbudowę szybkiej infrastruktury ładowania.

Volvo Trucks wprowadza nową usługę, która umożliwia aktywację automatycznego ograniczenia prędkości w z góry określonych obszarach geograficznych. Głównym celem jest zwiększenie bezpieczeństwa w obszarach jak centra logistyczne, porty, centra miast, okolice szkół. Volvo jest jednym z pierwszych producentów ciężarówek, który wprowadza tego rodzaju usługę. Technologia ta jest często określana jako „geofencing".