Wodorowa lokomotywa na taragach Trako

Lokomotywa została pokazana podczas odbywających się w Gdańsku 14. Międzynarodowych Targów Kolejowych Trako (21-24.09). Powstała w bydgoskiej Pesie, a jest to drugi tego typu, po chińskim, pojazd na świecie. Czteroosiowa lokomotywa wodorowa z Pesy posiada silniki trakcyjne o mocy 4x180 kW. W pojeździe zastosowane zbiorniki wodoru – 175 kg, baterie trakcyjne typu LTO 167,6 kWh i ogniwa o mocy 2x85 kW. Lokomotywa zanim trafi na kolejowe szlaki będzie testowana, najpierw w Pesie, później na torze próbnym w Żmigrodzie i na torach docelowego odbiorcy, czyli PKN Orlen w Płocku.

Powstały w Pesie pojazd to lokomotywa manewrowa, przeznaczona do obsługi w portach, fabrykach oraz na innych bocznicach. Pesa zapewnia, że w następnej kolejności powstanie tu także lokomotywa szlakowa. Jej wykorzystanie w ruchu codziennym wymaga jednak zbudowania odpowiedniej infrastruktury. Z racji tego, że wodór ma bardzo niską masę cząsteczkową, potrzebuje dużych zbiorników, a to wymaga częstego tankowania. W portach i bocznicach nie stanowi to problemu, ale w ruchu dalekobieżnym już tak.

Z targów Trako – tekst i zdjęcia przesłał Krzysztof Małyszko