Ładowarki kołowe to podstawowe maszyny wykorzystywane w pracach przeładunkowych w instalacjach komunalnych. Efektywne przemieszczanie odpadów mogą zapewnić wyłącznie maszyny wyróżniające się odpowiednią wydajnością i wytrzymałością. Jednym z czołowych producentów takich ładowarek jest LiuGong, a modele 856H i 877H chwalone są za ekonomikę eksploatacyjną. W dodatku obie maszyny produkowane są w fabryce w Stalowej Woli.
Konstruktorom Volvo CE bazującym na sprawdzonej konstrukcji ładowarki kołowej L180H High-Lift, udało się stworzyć całkowicie nową maszynę. Powstały w ten sposób model L200H High Lift wyróżnia się o 27% wyższą mocą i możliwością pracy z chwytakami o zwiększonej pojemności. Jednocześnie ładowarka charakteryzuje się niskimi kosztami eksploatacyjnymi oraz uproszczoną obsługą serwisową.
Do niedawna ładowarki teleskopowe w Polsce cieszyły się największym powodzeniem wśród rolników. I choć tendencja ta się utrzymuje, to coraz częściej ich nabywcami są także przedsiębiorcy działający w sektorze komunalnym. Przykładem mogą być ładowarki Merlo, a szczególnie modele TF 50.8 i TF 65.9, których coraz więcej znajduje się w parkach maszyn firm komunalnych.
Popularność ładowarek teleskopowych w Polsce systematycznie rośnie. Coraz chętniej korzystają z nich także firmy komunalne, a jednym z najlepiej ocenianych producentów jest JCB. Szczególną popularnością cieszą się modele w wersji Roto, gdyż możliwość obrotu wysięgnika o 360° znacznie zwiększa ich przydatność w pracach komunalnych.
Firma Doosan wprowadziła na rynek nowy zestaw do segregacji odpadów i recyklingu dla ładowarek kołowych serii DL-7. Stworzony został z myślą o poprawie bezpieczeństwa pracy operatorów w warunkach, jakie często panują na składowiskach odpadów, takich jak unoszący się pył, kurz oraz inne niebezpieczne cząsteczki. Zestaw dostępny jest dla wszystkich modeli ładowarek kołowych Doosan, najczęściej używanych do tego rodzaju prac, począwszy od DL200-7, kończąc na DL480-7.
We wtorek (15 listopada) na terenie oddziału spółki AGROLMET w Lipnicy (woj. kujawsko-pomorskie) odbyła się prezentacja wybranych maszyn JCB. Wśród nich była też nowa elektryczna ładowarka teleskopowa JCB 525-60E. Warto zaznaczyć, że maszyna dysponuje takimi samymi osiągami co jej spalinowy odpowiednik. I tak, jej maksymalny udźwig wynosi 2,5 tony, a maksymalna wysokość podnoszenia sięga 6 m. Poza tym w pełni naładowana bateria zapewnia maszynie 3,5 godziny ciągłej pracy z pełnym obciążeniem.
Choć uroczyste spotkanie w Rynie poświęcone było jubileuszowi dziesięciolecia powstania oddziału Merlo Polska, to równie dużo czasu co wspomnieniom poświęcono przyszłości, a dokładnie nowym inwestycjom. Ich realizacja ma na celu umożliwienie spółce umocnienia pozycji lidera pod względem rozwoju technologii i produkcji podnośników teleskopowych.
JCB Fastrac od samego początku zwracał uwagę innowacyjnymi rozwiązaniami. Wszystko wskazuje na to, że pojazd najnowszej generacji ma szansę stać się jeszcze bardziej wszechstronnym nośnikiem różnego typu osprzętu. Poza tym zastosowanie rewolucyjnych technologii stawia Fastraca na równi z najbardziej zaawansowanymi ciągnikami światowych producentów.
Znane są już szczegóły techniczne pięciu nowych modeli ładowarek kołowych Doosan. Kompaktowe maszyny mogą być stosowane w bardzo szerokim zakresie, a jednym z nich są różnego rodzaju prace wykonywane w branży komunalnej. Największymi atutami ładowarek jest uniwersalność i wydajność, ale coraz większą rolę odgrywają także ich niskie koszty eksploatacyjne.
To co przede wszystkim wyróżnia nową serię D koparko-ładowarek marki New Holland to komfortowe miejsce pracy operatora i zwiększona wydajność. Na podkreślenie zasługuje fakt, że konstruktorom New Holland udało się to osiągnąć w cenie standardowych wersji konkurencyjnych maszyn.