Opóźnienia systemu Roweru Metropolitarnego w Trójmieście
Planowany na 18 stycznia start pierwszego etapu systemu Roweru Metropolitalnego został przesunięty. Rozruch testowy zakończył się brakiem odbioru – problemem okazały się między innymi błędy w systemie naliczania opłat oraz aplikacja, która jest jednym z trzech sposobów wypożyczeń rowerów.
Planowany na 18 stycznia start pierwszego etapu systemu Roweru Metropolitalnego został przesunięty. Rozruch testowy zakończył się brakiem odbioru – problemem okazały się między innymi błędy w systemie naliczania opłat oraz aplikacja, która jest jednym z trzech sposobów wypożyczeń rowerów. Nie pokazuje ona prawidłowego przypisania rowerów do stacji, czy wykorzystanych minut w ramach abonamentów.
Przypomnijmy, że Rower MEVO będzie systemem całorocznym uzupełniającym ofertę transportową komunikacji publicznej, gdyż 30 procent floty funkcjonować będzie także zimą. W ramach miesięcznego abonamentu, za 10 zł, będzie można korzystać z publicznego roweru przez 90 minut dziennie (w wersji rocznej za taki abonament zapłacić trzeba będzie 100 zł). Operator szykuje jeszcze inne propozycje taryfowe - z opcją korzystania z MEVO przez 120 minut dziennie i krótkoterminowe, pod kątem turystów.
MEVO będzie to największy w Polsce i Europie system w całości składający się z rowerów ze wspomaganiem elektrycznym. W jego skład wejdzie 4080 rowerów funkcjonujących na terenie 14 gmin (Gdańsk, Gdynia, Sopot, Tczew, Pruszcz Gdańsk, Rumia, Reda, Puck, Władysławowo, Żukowo, Kartuzy, Stężyca, Somonino, Sierakowice).