Kolejna przeprawa przez Wisłę w Warszawie

Władze Warszawy ogłosiły w czwartek 14 września wyniki konkursu na kładkę pieszo-rowerową, która połączy Pragę-Północ i Powiśle. W konkursie wzięło udział aż 40 pracowni architektonicznych, a zwycięski projekt przedstawiony został przez pracownię Schussler-Plan.
Projekty były oceniane pod kątem trzech kryteriów: atrakcyjności formy i funkcjonalności rozwiązań w kontekście połączenia mostu z otoczeniem. Drugim kryterium była jakość i oryginalność rozwiązań techniczno-konstrukcyjnych. Trzecim – uwarunkowania finansowe realizacji (30 proc.).
Nowa przeprawa ma mieć długość 400 metrów i szerokość 6 metrów, umieszczona zostanie na wysokości ul. Karowej i S. Okrzei. Dzięki temu ma powstać ciąg spacerowy pomiędzy ul. Ząbkowską a Powiślem i Krakowskim Przedmieściem. Most pieszo-rowerowy zostanie również włączony w istniejący i planowany układ infrastruktury rowerowej po obu stronach Wisły.
Pierwsze opinie są najczęściej pochwalne. Wprawdzie są zastrzeżenia co do projektu oraz lokalizacji kładki (padają sugestie, aby kładka łączyła Stare Miasto i Warszawskie Zoo), ale sama idea budowy kładki wzbudza powszechny entuzjazm.
Budżet inwestycji oszacowano na ok. 90 mln zł. Budowa kładki zacznie się najwcześniej jesienią 2018 r. i skończy prawdopodobnie na początku 2020 r.