Jednym z poważnych wydatków związanych z eksploatacją maszyn jest koszt ogumienia. Jest on szczególnie dotkliwy w przypadku tych branż, w których maszyny muszą pracować w ekstremalnie trudnych warunkach terenowych, gdzie ryzyko uszkodzenia opony jest bardzo duże. A tak jest zarówno w składowiskach, sortowniach, recyklingu, jak i placach przeładunkowych.

Specyfika pracy branży komunalnej, a w szczególności segmentu dotyczącego odpadów i recyklingu, często wymaga sprzętu przygotowanego do pracy w ekstremalnych warunkach. Dlatego ciągłość pracy zapewnią tylko maszyny uzbrojone w odporne na agresywne środowisko opony. Producentem opon, które spełniają wszelkie kryteria firm komunalnych jest Camso, który jako lider runku opon przemysłowych posiada optymalne rozwiązania także do najtrudniejszych wyzwań.

Opony maszyn pracujących na placach przeładunkowych i składowiskach odpadów są narażone na uszkodzenia, których nie można naprawić, Konieczna jest wtedy ich wymiana, co generuje zarówno koszty, jak i opóźnienia.  Można tego uniknąć stosując opony z elastomerowym wypełniaczem. Zastępuje on powietrze w oponach sprężystym związkiem płynu, który po utwardzeniu sprawia, że opony uodparniają się na gwoździe, kolce, odłamki skalne, żużel.

Camso wprowadza na rynek nową serię opasek amortyzujących do wózków widłowych. Opaski Solideal PON 555 NM i PON 550 NM zostały zaprojektowane głównie pod kątem zastosowania w pracach wewnątrz pomieszczeń. Są niebrudzące, a jednocześnie gwarantują podwyższoną żywotność, są energooszczędne i bardziej wydajne. Seria została opracowana z myślą o obniżeniu oporów toczenia, co zwiększa efektywność energetyczną, a to korzystnie wpływa na ograniczenie do minimum zużycia paliwa i akumulatora. Ponadto ulepszona mieszanka z naturalnego kauczuku zastosowana w niebrudzącej mieszance zmniejsza złuszczanie się i zwiększa odporność na rozcięcia.

Dzięki opatentowanej technologii antystatycznej oferowane przez Camso pełne opony Solideal – PON 775 i RES XTREME NMAS doskonale sprawdzą się w zastosowaniach o dużej intensywności użytkowania. Opony zostały zaprojektowane w taki sposób, aby zapobiegać gromadzeniu się ładunków elektrostatycznych, a jednocześnie mieć maksymalną wytrzymałość cieplną i wydajność energetyczną. Dzięki temu udało się wyeliminować ryzyko uszkodzeń przewożonych ładunków, a także samych pojazdów.