Tańszy prąd dla autobusów
Ministerstwo Energii przedstawiło projekt rozporządzenia, które wprowadzi możliwość utworzenia odrębnej grupy taryfowej dla odbiorców zużywających energię elektryczną na potrzeby drogowego elektrycznego transportu publicznego. Rozporządzenie ma na celu zwiększenie opłacalności zasilania autobusów elektrycznych, gdyż rosnące w szybkim tempie ceny energii zniechęcają samorządy do wymiany taboru komunikacyjnego.
Jeśli projekt zyska akceptację będzie to już kolejne – po bezpośrednich dopłatach – ułatwienie wspierające ustawę o elektromobilności i paliwach alternatywnych.
W samej stolicy na początku roku pojawić się ma kolejnych 130 elektrycznych autobusów – głównie przegubowych o bardzo dużej pojemności. Władze miasta chcą całkowicie wyrugować spalinowe autobusy z najbardziej reprezentacyjnej ulicy ścisłego Centrum czyli Traktu Królewskiego. W 2020 roku komunikację w Warszawie obsługiwać ma ponad 300 autobusów elektrycznych i gazowych. (km)
