Siedem potężnych fabryk, ponad 2.200 pracowników, międzynarodowy zasięg działalności i miano lidera różnych branż, a także liczne wyróżnienia – tak w skrócie można scharakteryzować okres 30-letniej działalności firmy Pronar. Podczas uroczystego przyjęcia z tej okazji siedemnastu pracowników otrzymało z rąk wojewody podlaskiego Bohdana Paszkowskiego państwowe odznaczenia, a Sergiusz Martyniuk, Prezes Rady Właścicieli firmy Pronar zdradził ambitne plany na najbliższe lata.

Grunt to dobra szczotka ;-)

fot. Jan Barański

Organizacje ekologiczne ustanowiły 20 czerwca Europejskim Dniem Czystego Powietrza. Zrodzona w Holandii inicjatywa została zaprezentowana podczas grudniowego Szczytu Klimatycznego ONZ w Katowicach. Inicjatorami Dnia Czystego Powietrza są Europejskie Stowarzyszenie Nauki Społecznościowej (ECSA) oraz grupa robocza „Nauka społecznościowa dla czystego powietrza". W zamyśle pomysłodawców obchody Dnia mają doprowadzić do wzmocnienia świadomości ekologicznej oraz szerszego zaangażowania mieszkańców Europy w badanie jakości powietrza.

Aż 40 mln zł mogą zdobyć z Unii Europejskiej samorządy w województwie podlaskim – z wyjątkiem Białegostoku i ościennych gmin – w konkursie na dotacje związane z transportem niskoemisyjnym. Od 28 grudnia 2018 roku do 31 stycznia 2019 roku w urzędzie marszałkowskim w Białymstoku można składać konkursowe wnioski. O pieniądze na takie przedsięwzięcia mogą się starać samorządy – poza tymi, które wspólnie z miastem Białystok tworzą stowarzyszenie Białostocki Obszar Funkcjonalny – a także jednostki prowadzone przez samorządy, stowarzyszenia gminne, partnerstwa publiczno-prywatne.

Ponad 100 stojaków rowerowych, powstałych ze stali odzyskanej ze starych pieców, zamontowano przed krakowskimi szkołami.  Zgodnie z internetowym konkursem rozstrzygniętym w maju tego roku, stojaki swoim kształtem nawiązują do jednego z symboli Krakowa – Sukiennic. Konkurs ogłosiła krakowska huta ArcelorMittal Poland, która też przetopiła zezłomowane piece i wykonała z nich urządzenia na rowery. Stare piece oddawali mieszkańcy Krakowa, którzy korzystając z miejskiego dofinansowania, wymienili je na ekologiczne źródła ciepła. To nie koniec tej akcji!

Wskaźnik elektryfikacji transportu publicznego w polskich miastach sięga obecnie 31 proc. – wynika z raportu zespołu TOR, omawianego podczas szczytu klimatycznego COP24 w Katowicach. Do 50 proc. zbliża się w miastach z rozbudowaną siecią tramwajową.
Ustalenia raportu „Polska na drodze do elektromobilności” zaprezentowano w ramach Dnia Elektromobilności w pawilonie polskim na COP24.

Na ulice Łodzi wyjechał ostatni z realizowanej w tym roku umowy tramwaj Swing. Fabryka Pesa z Bydgoszczy dostarczyła łącznie 12 pojazdów. Zgodnie z umową z firmą Pesa, opiewającą na 99,6 mln zł, którą MPK zawarło wiosną ubiegłego roku, tramwaje miały być dostarczone do Łodzi do 15 października 2018 r. Trzy wagony dotarły po tym terminie; a za każdy dzień opóźnienia dostaw łódzki przewoźnik naliczał 5 tys. zł. kary za każdy tramwaj.

Podczas wystąpienia na rozpoczętym w Katowicach szczycie klimatycznym ONZ (COP24), minister środowiska Henryk Kowalczyk podkreślił, że coraz gwałtowniejsze zjawiska pogodowe, susze, huragany, powodzie, których skutki dotykają miliony ludzi, wymuszają pilne działania klimatyczne. Minister wskazał, że świat wiąże ogromne nadzieje z tym szczytem. Przypomniał, że trzy lata temu wynegocjowano Porozumienie paryskie, które zobowiązuje wszystkie państwa do działań na rzecz ochrony klimatu.

W minionym sezonie wrocławskie rowery miejskie były wypożyczane niemal 1,1 mln razy. To najlepszy wynik w ośmioletniej historii rowerów miejskich na ulicach stolicy Dolnego Śląska.
Wrocławianie mieli do dyspozycji 82 stacje i 820 rowerów. Od nowego sezonu będzie ich odpowiednio – 100 i 1000.  System stanie się też całoroczny, w okresie zimowym zmniejszy się tylko liczba dostępnych jednośladów.

Zbliżają się do końca prace nad nowym Prawem zamówień publicznych. Według minister przedsiębiorczości i technologii Jadwigi Emilewicz nowa ustawa ma za zadanie stworzenie spójnego systemu zamówień publicznych.
Zdaniem minister przedsiębiorczości i technologii bolączką dotychczasowej ustawy jest przede wszystkim złożoność procedury związanej z przystępowaniem do przetargów publicznych. Wskutek tego ich konkurencyjność jest bardzo niska.