Elektryzowanie hakowca
E-mobilność zmienia wiele, w tym także wymagania stawiane wobec centrów kompletacji pojazdów. Jedno z nich zdecydowało się na montaż żurawia PALFINGER PHT 20 TEC 5 na elektrycznym podwoziu VOLVO FE. Było to prawdziwe wyzwanie otwierające nowe perspektywy.
Poodczas prac montażowych na pojeździe zasilanym energią elektryczną lub silnikiem hybrydowym należy zachować szczególną ostrożność. Trzeba przestrzegać reguł bezpieczeństwa gdyż napięcie wynosi stale od 400 do 700 woltów. Nawet najmniejszy błąd może mieć poważne konsekwencje. Aby wykonywać prace montażowe na pojeździe elektrycznym, pracownicy warsztatu muszą zatem przejść szkolenie BHP. Dzięki owocnej współpracy PALFINGER France z centrum kompetencji montażowych w Caussade – od biura projektowego, przez linię produkcyjną, aż po monterów i dział jakości – zadanie montażowe zostało wykonane błyskawicznie. Hakowiec PALFINGER PHT 20 TEC 5 i system poszycia PALCOVER zostały z powodzeniem posadowione na pojeździe elektrycznym. W przyszłości innowacyjna e-ciężarówka ma być używana jako nowy pojazd demonstracyjny dla sieci dealerów pojazdów Volvo oraz oddziału PALFINGER w Bretanii na terenie Francji. Ciąg dalszy w Pośredniku Komunalnym 4/2022
