Przemysł, logistyka oraz magazynowanie muszą sprostać coraz większym wymaganiom w zakresie efektywności, bezpieczeństwa i zrównoważonego rozwoju. Zbiorniki magazynowe z materiałów kompozytowych odgrywają kluczową rolę w tej transformacji, oferując innowacyjne rozwiązania, które przewyższają te tradycyjne pod wieloma względami.
Od 1 stycznia 2025 roku wejdzie w życie nie tylko system kaucyjny oraz selektywna zbiórka odpadów tekstylnych – odpady budowlane zostaną podzielone na sześć frakcji. Do tej pory odpady budowlane były dzielone na papier, szkło, plastik oraz metal. Od przyszłego roku będzie obowiązywał podział na sześć frakcji: drewno, metale, szkło, tworzywa sztuczne, gips i odpady mineralne, w tym beton, cegłę, płytki i materiały ceramiczne oraz kamienie. Selektywną zbiórkę odpadów budowlano-remontowych mogą prowadzić samodzielnie wykonawcy, albo zlecić to firmie zewnętrznej.
European Energy, duński deweloper i inwestor w sektorze energii odnawialnej, pozyskał 143,7 mln zł finansowania od mBanku na budowę dwóch przełomowych projektów fotowoltaicznych w Polsce o łącznej mocy 70 MWp. Projekty fotowoltaiczne, są strategicznie zlokalizowane w województwach pomorskim i zachodniopomorskim, o korzystnym klimacie i warunkach naturalnych, mają znacząco przyczynić się do zwiększenia mocy wytwórczych energii odnawialnej w Polsce.
Badania potwierdzają zanieczyszczenie wód gruntowych i gleby farmaceutykami, skąd trafiają one do pożywienia i naszych organizmów. Jak możemy temu zapobiec? Tego dowiadujemy się z akcji Leki do Apteki, w którą zaangażowały się firmy z branży farmaceutycznej i aptekarze, a wszystko po to, by przeterminowane czy niepotrzebne farmaceutyki trafiły do utylizacji, a nie do zwykłego kosza na śmieci czy WC.
Volvo wprowadziło na rynek swój pierwszy w historii model opracowany wyłącznie z napędem elektrycznym. Dzięki możliwości przewozu dużych ładunków i doskonałej widoczności dla kierowcy Volvo FM Low Entry doskonale nadaje się do bezpiecznej i wydajnej jazdy w obszarach miejskich. Najnowszy model, uzupełniający gamę elektrycznych pojazdów ciężarowych Volvo Trucks, to ciężki samochód ciężarowy opracowany specjalnie do realizacji różnorodnych zadań transportowych na obszarach miejskich.
Przygotowania do instalacji farmy Baltic Power nabierają tempa. W Gdańsku i Gdyni powstają stacje elektroenergetyczne, które będą odbierać energię z turbin i przesyłać ją na ląd, a w Kluczborku – dźwigi stacji morskiej. Tzw. local content w całym cyklu pracy farmy ustalono na rekordowym poziomie, przekraczającym 20 proc.
CNH uruchamia produkcję ładowarek elektrycznych w Lecce. Zaprojektowana i zbudowana od podstaw elektryczna kompaktowa ładowarka kołowa będzie sprzedawana pod markami CASE i New Holland. Nowy model potwierdza kluczową rolę CNH w rozwoju wydajnych, przyjaznych dla środowiska rozwiązań. Linia produkcyjna nowej ładowarki została umieszczona w zakładzie w Lecce we Włoszech. Model będzie produkowany w barwach CASE i New Holland oznaczony odpowiednio jako – 12EV i W40X.
Przy autostradzie A2 w połowie drogi między Poznaniem a Świeckiem w MOP Chociszewo można już korzystać z ultraszybkich ładowarek o mocy 400 kW. Pozwalają one na naładowanie samochodu w ciągu kilkunastu minut. W tej samej lokalizacji stanąć mają w przyszłości ładowarki dla pojazdów ciężarowych. Jedno takie miejsce oczywiście nie wystarczy, Autostrada Wielopolska zapowiedziała już, gdzie można spodziewać się kolejnych.
Wraz z początkiem roku 2025 w Polsce dojdzie do istotnych zmian w zagospodarowaniu odpadów. Zacznie bowiem obowiązywać nie tylko system kaucyjny, ale wprowadzona zostanie także selektywna zbiórka odpadów tekstylnych. Spowodowane to jest wymogami unijnej dyrektywy 2018/81 oraz nowymi przepisami dotyczącymi zbiórki i recyklingu zużytych tekstyliów. Według danych Komisji Europejskiej przeciętny obywatel UE każdego roku kupuje ok. 26 kg nowej odzieży i wyrzuca ok. 11 kg zużytych i niepotrzebnych wyrobów tekstylnych. W Polsce sytuacja jest podobna i wraz z odpadami trafiają do instalacji komunalnych tony zużytych tekstyliów.
Przedsiębiorcy wprowadzający produkty w opakowaniach z tworzyw sztucznych na napoje muszą dostosować się do nowych wymogów i wziąć na siebie dodatkową odpowiedzialność za produkowane opakowania. Od 1 lipca 2024 roku, zgodnie z ustawą SUP, wprowadzający napoje w opakowaniach z tworzyw sztucznych muszą zastosować tzw. zakrętki na „uwięzi”, trwale przymocowane do opakowania.